Noderīga informācija piekabju lietotājiem
Piekabes lietošanas un tehniskās apkopes rokasgrāmata
Lai piekabei būtu ilgs kalpošanas laiks un to būtu droši ekspluatēt, pirms tās pirmās lietošanas jums ir jāiepazīstas ar visu “Tiki” piekabes lietošanas instrukcijas saturu.
Pievērsiet īpašu uzmanību šīs instrukcijas daļām, kas apzīmētas ar izsaukuma zīmēm, jo tās ir vissvarīgākās jūsu personīgajai drošībai. Saglabājiet rokasgrāmatu kā atgādinājumu visā piekabes kalpošanas laikā.
Ja jums ir jautājumi, uz kuriem šajā rokasgrāmatā nav atbildēts, sazinieties ar mūsu pārdošanas nodaļu vai jūsu piekabes pārdevēju.
TIKI piekabes lietotāja rokasgrāmata un servisa rokasgrāmata
“Tiki” piekabes lietošanas rokasgrāmata
“Jaxal” plastmasas vāka montāžas instrukcija
“TIKI” plastmasas vāka montāžas instrukcija
“Knott” bremžu sistēmas lietošanas rokasgrāmata
Vispārīgās drošības un montāžas instrukcijas “TR7” nostiprināšanas siksnai
Piekabes iekraušana
Pirms kravas iekraušanas piekabē jums ir jānoskaidro, cik tā sver, lai izvairītos no pārkraušanas.
Materiāli ar lielu blīvumu, piemēram, ķieģeļi, smiltis u. c., ir īpaši smagi pat nelielā apjomā, un ar tiem ir viegli pārkraut piekabi.
Pārslogota piekabe var kļūt nekontrolējama.
Esiet uzmanīgi! Ja piekabe ir aprīkota ar piederumiem (piem., plastmasas vāku, papildu sānu bortiem, rezerves riteni u. c.), šo piederumu svars arī jāpieskaita kravas svaram.
Kravas svars nedrīkst pārsniegt piekabes kravnesību!
Kā noteikt piekabes kravnesību:
Kravnesība = pilna masa – pašmasa
Pirms sākat braukt ar kravu, jums arī jāpārliecinās, ka nepārsniegsiet maksimālo pieļaujamo faktisko piekabes masu, ko jūsu vilcējam atļauj ražotājs.
Tas ir norādīts transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā.
Kravas iekraušana un novietojums
Kravu iekraujiet tikai piekabē, kas ir pievienota vilkšanas āķim.
Vilkšanas transportlīdzeklim jābūt ieslēgtai stāvbremzei!
Novietojiet kravas smaguma centru virs piekabes ass vai pēc iespējas tuvāk tai.
Ja piekabei ir vairākas asis, kravas smaguma centram jāatrodas starp priekšējo un aizmugurējo asi — pa vidu.
Piekabei jābūt nostiprinātai tā, lai transportēšanas laikā tā nevarētu pārvietoties.
Pārvadājot priekšmetus, tie jānostiprina pie piekabes stiprinājuma cilpām ar kravas nostiprināšanas siksnām.
Izmantojiet kravas nostiprināšanas siksnas ar atbilstošu izturību, kas ir proporcionāla kravas svaram.
Siksnas izturība ir norādīta siksnas datu marķējumā.
Izmantojiet tikai siksnas ar salasāmiem datiem un bez bojājumiem, mezgliem vai samezglojumiem.
Nedrošiem beramiem materiāliem (smiltīm, šķembām u. c.), kurus nevar nostiprināt ar siksnām, ieteicams tos pārsegt ar kravas pārsegu un izvēlēties mazāku braukšanas ātrumu, lai izvairītos no bīstamām situācijām.
Pirms braukšanas
Pirms pirmā brauciena ar piekabi riteņu skrūves jāpievelk līdz 95 Nm.
Pēc pirmā brauciena tās pievelciet atkārtoti.
Pirms braukšanas vienmēr pārbaudiet šādas lietas:
- sakabes galvai jābūt pareizi nofiksētai uz sakabes lodgalvas, un drošības trosītei vai avārijas bremžu trosītei (piekabei ar bremzēm) jābūt pievienotai;
- visām piekabes gaismām jādarbojas pareizi;
- riepu spiediens piekabē ir vienāds un ir 80–100% no maksimālā spiediena, kas norādīts uz riepas;
- riepas protektora atlikušais dziļums ir atbilstošs;
- krava ir pareizi nostiprināta;
- borti, papildu sānu plāksnes un citi piederumi ir nostiprināti;
- atbalsta ritenis ir pacelts augšējā stāvoklī un nofiksēts braukšanas virzienā;
- stāvbremze ir atlaista (piekabēm ar bremzēm).
